超高分子量聚乙烯挤出加工中螺杆打滑与表面鱼鳞纹的成因及解决方案
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因其耐磨性、抗冲击性和自润滑性,在机械、医疗和国防领域备受青睐。然而,其独特的分子结构(分子量通常超过150万)也带来了极其困难的加工挑战,其中最典型的莫过于在挤出成型过程中频繁出现的“螺杆打滑"和制品“表面鱼鳞纹"现象。这两个问题并非孤立存在,而是UHMWPE高粘弹特性的同一根源在不同环节的表现。本文将系统分析其成因,并提供从材料、设备到工艺的集成解决方案。
一、 现象识别:问题表现
1. 螺杆打滑:在挤出过程中,螺杆持续旋转但物料输送不连续或停滞。具体表现为:主机电流剧烈波动或异常降低;下料口出现“架桥"或物料回涌;挤出机出料量不稳定甚至断流,并伴有异常的摩擦噪音。
2. 表面鱼鳞纹:挤出制品(如棒材、管材)表面出现规律性或无规律的、类似鱼鳞或竹节的凹凸纹路。纹路处常伴有表面粗糙、光泽不均,严重时导致尺寸精度超差和力学性能弱化。
二、 根源剖析:UHMWPE的加工特性与失效机理
上述现象的根源在于UHMWPE迥异于普通热塑性塑料的流变行为:
熔体粘度与无粘流态:UHMWPE分子链极长,缠结程度。加热后,其熔体并非呈现普通聚乙烯的粘性流动,而是处于一种高弹性的“类橡胶"凝胶态,缺乏真正的粘流态。这使得它在螺杆中难以被剪切和输送。
· 熔体破裂的极限:当这种高弹熔体在流道(机头、口模)中承受的剪切应力超过其临界值时,会发生严重的弹性湍流,即“熔体破裂"。这是表面鱼鳞纹最根本的流体力学成因。
· 极差的导热性与摩擦特性:UHMWPE导热率低,塑化所需热量主要依赖螺杆剪切产生的摩擦热。然而,其与金属的摩擦系数很低,特别是在温度接近熔点时。这导致了一个矛盾:在固体输送段,因摩擦不足而难以有效抓取和推进物料(导致打滑);而在均化段,又因熔体粘弹性,使螺杆承受巨大阻力。
三、 系统性解决方案
解决这些问题必须采取多管齐下的系统策略,而非单一调整。
1. 针对螺杆打滑的解决方案
· 螺杆与机筒专用改造:
· 螺杆设计:必须采用专为UHMWPE设计的螺杆。核心特征是大螺距、深螺槽、低压缩比(通常为1.1-1.5:1)。这能提供更大的空间容纳高粘度物料,减少剪切生热和阻力。螺杆头部应为无剪切作用的“头"或形。
· 机筒下料段改造:在下料口对应的机筒内壁开设深度较大的轴向沟槽(如梅花槽)。这能极大地增加固体料与机筒的摩擦力和啮合能力,从根本上解决固体输送效率低下的问题,是消除打滑最关键的措施。
· 原料预处理与添加专用挤出助剂:
· 对原料进行预热干燥(如80-100℃),提高其初始温度,降低与机筒的温差。
· 添加适量(通常2%左右)的加工助剂,如兰德梅克超高分子量聚乙烯专用挤出助剂B-5100。它们能在金属表面形成润滑层,但在UHMWPE粒子之间则不产生润滑,从而促进粒子间的抱团与输送。
2. 针对表面鱼鳞纹的解决方案
· 优化机头与口模设计:
· 流道设计:采用大尺寸、流线型、平缓过渡的流道,避免任何急弯或截面积突变。目标是限度地降低熔体在流动路径中承受的剪切速率和剪切应力。
· 口模平直段(定型段):在保证制品定型的前提下,尽量缩短平直段长度。通常UHMWPE口模平直段长度仅为普通PE的1/3甚至更短,以减小出口压力,缓解熔体弹性回复。
· 提高加工温度:适当提高机头及口模温度(可比熔融段高10-30℃)。较高的温度能降低熔体弹性和表现粘度,推迟熔体破裂的发生。
添加适量(通常2%左右)的加工助剂,如兰德梅克超高分子量聚乙烯专用挤出助剂B-5100。它们能在金属表面形成润滑层,减少熔体破裂。
· 优化工艺参数:
· 降低螺杆转速:在保证产量的前提下,采用低转速、高扭矩的挤出模式。这是降低机头压力和控制剪切速率最直接有效的手段。
· 建立稳定的温度梯度:从加料段到机头,设置合理且稳定的温度梯度,确保物料缓慢、均匀塑化,避免局部过热或塑化不均。加料段温度不宜过低,以防“冷料"加剧打滑。
总结
UHMWPE的挤出加工是一场与材料本征特性的“妥协艺术"。螺杆打滑与表面鱼鳞纹是其在非适配条件下必然出现的孪生问题。成功加工的关键在于深刻理解其高粘弹特性,并围绕增强固体输送(防打滑) 与降低熔体剪切(防鱼鳞纹) 两大核心目标,对设备进行强制性改造(特别是开槽机筒与大螺距螺杆),并辅以温和的工艺设置。通过这一系统性方案,方能驯服这一“塑料",实现稳定、高质量的连续生产。

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